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Old 02-02-2005, 11:55 PM
markku markku is offline
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Late W140 S300 TD engine

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Originally Posted by H-townbenzoboy
Has anyone ever replaced the rod bending 3.5L OM603 in the W140s with the 3.0L version that's not as prone to rod bending as the other?
We were more lucky in Europe, since last of the W140 diesels were equipped with 3 litre/177 hp engines. These engines last forever with no problems as MB engines should do. You could try to import an European engine and bolt it on.

Konstruktionsbezeichnung: W 140 D 30 LA
Baumuster: 140.135
Produktionszeitraum: 06.1995 / 06.1996 - 08.1998
Motor
Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
Motor-Typ / -Baumuster: OM 606 D 30 LA / 606.960
Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub: 87,0 x 84,0 mm
Gesamthubraum: 2996 ccm
Leistung / bei: 130 kW / 177 PS bei 4400 /min
Drehmoment / bei: 330 Nm bei 1600 - 3600 /min
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S320L -97
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